Maquina de Perforacion de Ferrocarril de Petrol .

La maquina de perforacion de carrera NZG-31II es alimentada por un pequeño motor de gasolina. Après èsser desacelerat per un reductor dedicat, mena la canonada de foratge per virar.

La alimenta es lograda en conduinte la engranaje e rack con un manija, e la engranaje de vèrme e mecanisme de vèrme es usada per la pinça. Se proporciona un soporte de tuberías de perforacion para asegurar la precision de la direccion de perforacion y prolongar la vida de servicio de la broca de perforacion.

La perforacion de ferrocarril de gasolina es equipada con una broca de cubierta ospecial. Per tant, aquela maquina presenta una estructura novèla, de talha pichona, de pes leugièr, de nauta eficiéncia, de pinçadura convenenta e de perforacion precisa.

1. L'equipament de vèrm e lo parelh de vèrm dins lo mecanisme de pinça deurián èsser lubrificats amb de graissa d'una manièra oportuna, e los rodaments dins lo sosten de la canonada de perforacion deurián èsser lubricats amb d'òli un còp per torn per s'assegurar que son dins un bon estat de lubricacion.

2. Verificar l'estatut d'ajustament de la glissada de la cola de cola entre la caseta de sosten de noiridura e lo marc de connexion d'alimentacion per evitar de damatges a la broca pendent l'operacion.

3. Verificatz se lo piston pressionat de l'injector d'aiga es pro pressionat. Verificatz se i a de fugidas a cada pipeline e articulacion après la pression.

4. Verificatz se la partida corredissa de la canonada de perforacion glissa plan e apondre d’òli lubrificant se cal. Aprèp que l'operacion es completada, escobar las tacas d'aiga restantas sus las pèças glissantas netas, e aplicar d'òli anti- en cors l'òli de la manga corredissa, lo còrs de la valvula d'aiga e la superfícia de ressorça.

5. Después de comenzar el motor de gasolina, observar que no había vibracion radial cuando la broca de la broca gira.

1. Manteniment del camin de fèrre:La maquina de perforacion ferroviària de gasolina es utilizada per perforar de traucs de pern suls peisses de fèrre- coa de coa e es adequat per la mantenença de pista, l'ajustament de la junta ferroviària e d'autras operacions d'engenharia.

2. Construccion de la Ingenieria:La perforacion rapida se realiza al ponder a nuevas lineas o reemplazar los railes antiguos para mejorar la eficiencia de la construccion.

3. Reparacion d’urgéncia:Lo dessenh leugièr fa que la maquina de perforacion de ralh de gasolina siá facila de portar e pòt respondre rapidament als besonhs de reparacion de pista subtes.

1. Portar d’equipaments de proteccion coma las lunetas e los gants al moment d’operar;

2. Abans de perforar, verificatz se la maquina es normala, se lo foratge es abraçat, e netejatz lo blòc de còr e las chips que demòran dins la broca pendent la darrièra perforacion;

3. Lo remplaçament de la broca de foratge deuriá èsser realizat jos l’estat d’arrestar la maquina;

4. Verificatz totjorn se lo fial superior que la fixacion de la foratge es estrech;

5. Tocatz pas la pipa d’escapament e la part de cilindre del motor de gasolina per evitar de cremaduras;

6. Inspeccionar regularament la maquina e verificatz que cada pern de connexion es estrech;

7. En carburant la maquina, deu èsser arrestat e permés de se refrescar, e deu èsser gardat luènh de fonts d’encendi, e lo fumatge es estrictament enebit.

Sistema de poténcia elevat de {-ficiéncia :Impulsat per un pichon motor de gasolina e dotat d'un reductor dedicat, ofrís una fòrta poténcia e un foncionament estable, en rescontrant las demandas de nauta - intensitat perforacion.

Amplia aplicabilitat:Compatibla amb divèrsas especificacions de fèrre que van de 43kg/m a 75kg/m, en cobrissent los tipes de camin de fèrre principal dins los departaments de mantenença e d'engenharia de camin de fèrre.

Tecnología de perforacion de precision:Lo mecanisme d'alimentacion de rack e de pignon es aisit d'operar e controlat precisament. Lo dessenh del sosten de la canonada de perforacion assegura una direccion de perforacion precisa, redusís l'escart e prolonga la vida de servici de la broca de foratge.

Dessenh de pinçament estable:L'engranatge de vèrm e lo mecanisme de pinça de vèrm provesís una fixacion fisabla, l'adaptacion a diferentas condicions de trabalh del ralh e l'assegurar la seguretat operacionala.

La nostra empresa es basada en la Zona de Desvolopament Industrial de Zhengzhou High{0}} Tech de Desvolopament industrial, que cobrís una superficie de mai de 30 mu (aperaquí 20 000 mètres carrats). La nòstra usine a une zone de construction totale d'environ 15 000 mètres carrés, dont un bâtiment de burèu moderne de plus de 5 000 mètres carrés.

Paquet de transpòrt:Empaquetat en Caissas de fusta, Palets de fusta.

Entrega & Après - salas:Aprèp que lo contracte siá signat, l'entrepresa organiza la produccion e la liurason, e tanben provesís après - salas e sosten tecnic per assegurar la satisfaccion dels clients.