Barra de placas de pesca de Ferrocarril Bar – Alta- Conector de Ferrocarrilla de Resistencia

Barra de placas de pesca de Ferrocarril Bar – Alta- Conector de Ferrocarrilla de Resistencia

Detalhs
La Conjunta de la placa de Peis de Ferrocarril Bar es un conector de acero duradero diseñado para unirse a las pistas de camino de ferrocarrilla. Son dessenh joggled redutz l'impacte de la ròda, melhora la continuitat de la pista, e assegura un foncionament de tren establa, lis a travèrs de sistèmas de fèrre leugièr, pesuc e de grua.
Categoria
Seguir Consumables & Componentes de Fastenadors de Ferrocarril .
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Descripcion de los productos

 

 

Presentacion

 

QIANGLI suministra certificadaPlaca de Peis de Ferrocarril Conjunta Bar .conforme a EN 14730, TB/T 2345, y UIC 864. Todos los productos son fabricados en nuestra instalacion certificada ISO 9001:2015 y se encuentran pruebas ultrasonicas (UT) para defectos internos. Las barras conjuntas presentan CNC-las traucs d'enregistrament (±0,2mm tolerància) e cauda-a acabat galvanizat ( Melhor qu'o o egal a 80μm) per lo rendiment long{11} termini dins los environaments durs. Adequat per pesuc{{13} chemins de fèrre principal de la linha principala, rets de ralh leugièr, ralhs de grua pòrt, e revestiments industrials.

Railway fish plate for UIC 60 rail
Precision CNC-drilled rail joint bar
Crane rail QU100 fish plate

 

Características clave

 

  • Material: U71Mn (GB/T 2585) o S355J2+N, resistencia a la traccion Major que o igual a 880 MPa, elongacion Mayor de o igual a 10%.
  • Precision CNC mecanizacion con ±0,2mm tolerància posicional de huecs – verificat per inspeccion de CMM
  • Test ultrasonic 100% (UT) sus de seccions criticas; Certificat de Pròva de Molin (MTC) provesit per lot .
  • Cauda-dip galvanizada ( Mejor a o igual a 80 μm por ISO 1461) o revestimiento de Dacromet para la resistencia a la corrosion .
  • Compatible amb los perfils de fèrre global: 30–75 kg/m, QU70/QU80/QU100 rails de grua
  • ISO 9001:2015 la produccion certificada asegura una calidad coherente

 

Especificacions

Placa de Peis de Ferrocarril Datos Técnicos de Bar .
Estandard EN 14730, TB/T 2345, UIC 864 .
Material U71Mn (GB/T 2585) o S355J2+N
Força de Tensil Major a o igual a 880 MPa .
Entrangament Major a o igual a 10% .
Tractament de la superficie Cauda-dip galvanizat ( Mejor a o igual a 80 μm) o Dacromet .
Tolerància del trauc ±0,2 mm (perforada CNC)
Compatibilitat de fèrre 30–75 kg/m, QU70/QU80/QU100
Contròl de qualitat Inspeccion de 100% UT + informe dimensional CMM .
certificacions ISO 9001:2015, EN 14730, TB/T 2345
MOQ 1 tona metrica (tipes ferrocarrils mixts acceptats)
Temps de plom de mòstra 7–10 jorns
Temps de plom de Produccion de la messa . 25–35 jorns après PO .

 

Aplicacions

 

Las nostras placas de peix son installadas en ferrocarrils de la línea principal, sistemas de ferrocarril urbano, sistemas de grua portual, y revestimientos mineras. Los proyectos internacionales recientes incluyen:
• Projècte de Modernizacion de Ferrocarril de Nigèria (Line de Lagos-ibadan, 60kg/m rail)
• Ferrocarril de Lumières de l'Arabia Saudita (Reril 54 UC 54, revestiment de Dacromet)
• Linha de Mètro Urban de Vietnam (Hanoi, ferrocarril de grua QU80)
• Mina de cobre de Chile Pesada (Comada Linea de Hula (75kg/m rail, caliente-dip galvanizado)
Todos los envíos incluyen trazabilidad de material y cumplir con proyecto- los planes QA/QC específicos.

 

Perqué nos Causissètz

 

  • Escala de fabrica:15.000㎡ en - instalacion de casa en Zhengzhou, China, con maquinas 80+ CNC, 3 lineas de forjamiento, y taller de dedicacion de galvanizacion
  • Experiéncia Internacionala:Proveïts 12,000+ tonas de fixacions de fèrre a 30+ païses dempuèi 2015, dont los projèctes de fèrre nacionals en Africa, Orient Mejan, e Asia del Sud-Èst
  • Documentacion de Calidad:Cada enviament incluye MTC, informe de composicion quimica, informe de inspeccion dimensional, y lista de embalaje
  • Tercero- Inspeccion de Fiestas:Sostenem plenament SGS, las Veritas del Burèu, o Inspeccions Intertek a nòstra usina – temps de punta tipica: 3–5 jorns après la produccion
  • Capacitat de personalizacion:Proporcionar dessenh o mòstra pels perfils non - standard; Marcacion de laser OEM disponible (nombre de parte, logo, codigo de calor)
  • Logistica flexibla:Qingdao FOB, carga de contenedor de 20ft ~14 toneladas, embalatge conforme de ISPM 15

 

Contacte & Palabra Final

 

MOQ: 1 tona metrica (tipes ferrocarrils mixts acceptats). Temps de punta de mòstra: 7–10 jorns. Produccion de masa: 25–35 dias después de PO. Tresena-}partit l'inspeccion pòt èsser organizada abans l'enviament. Demandatz un devis amb vòstre dessin de fèrre o vòstre fuèlh d'especificacion.
 

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📧 corrièl:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 156 1771 0309
🌐 Site web:www.qianglirailway.com

 

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