CM-4.7 II Lliti Axe de Turnout de Ferrocarrilla de Ferrocarrilla|Equipo de Mantenimiento de Ferrocarril .
CM-4.7 II Lliti Axe vertical Axeo de Ferrador de Ferrador de Ferrador:
La CM-4.7 II es un molino de participacion de eje vertical de litio profesional alimentado por pilas alimentada con la molienda de participacion de la participacion de las participaciones de camino de ferrocarril, la molienda de cabeza ferrocarril, la terminacion de la articulacion de soldadura, y las reparaciones de defecto. Son dessenh compacte permet las operacions dins de zònas confinadas coma los metròs, los tramvias, e los tunèls, en tot manténer una precision e fiabilitat elevadas requeridas pels operators de fèrre.
Aquesta maquina presenta un motor sens pincèl DC (4,7 kW) e una pila de liti de 72Ah, capabla d'operar dins de temperaturas extrèmas de -40 gras a {{3} grau . Los ajustaments verticals e laterals permeton de molar precisa, d'assegurar la seguretat e la longevitat ferroviari.
Especificacion del producto
| Poder de sosten | Motor sense Raspalh de DC (4,7 kW) |
| Capacitat de la pilas | 72Ah . |
| Temperatura d'explotacion | -40 grau ~ +70 grau . |
| Velocitat de la Ròda | 3600 r/min |
| Molir la Precision de Alimentacion de la Ronda . | 0,1 mm |
| Carrera de Alimentacion Vertical . | 200 mm |
| Pista de Viaje Lateral . | 385 mm |
| Angle de Deflexion de la Roda de Molir . | -80 grau ~ +30 grau . |
| Talha de la Ròda Molir | 125 x 65 x M20 mm |
| Dimensions globalas (L×W×H) | 2126 x 1100 x 1000 mm |
| Poids automatic | 90 kg |
Estructura automatica
Los principales componentes incluyen una bateria de litio, motor sin pincel DC, molienda, e panel de control. Los ajustes de alimentos de la rueda se realizan a través de la roda de mano, asegurando una alta precision para las tareas de participacion y de mantenimiento de rail. La estructura modular permite una facil reemplazo de las piezas de desgaste y las inspecciones de rutina.
Manteniment & Lubricacion
- Después de cada turno, las barras de guia de vinculacion expuestas limpias, los tornillos de transmision, y las cadenas. Aplicar lubrificant mecanico a todas las superficies correderas.
- Cada 20 horas de funcionamiento, rellenar grasa en todos los puntos de lubricacion externos.
Requisits d'emmagazinatge
- Netejas mecanismes expausats après cada cambiament. Aplicar lubrificant a la rotacion, glissar, e pèças enrotladas.
- Asegurarse de almacenamiento es limpio, seco, y alejada de la polvo, la humedad, la luz solar directa, o las fluctuaciones de temperatura.
- Per l'emmagazinatge long- tèrme, quitar la batariá e la ròda. Enregistrar la ròda dins un emplaçament sec, glaçat- sens.
Aplicacions
- Manteniment de turnout de camin de fèrre:La molienda precisa de las participacions, eliminar los bordes de grasa, los daños de pesca- escala, y peladura para alargar la vida de servicio.
- Molidor de Cap de Frrosaria:Restauras perfil de rail para lineas ordinarias, reparaciones desgaste, gratas, y trituras, mejorando suavidad del tren.
- Mola de Soldadura & Conjunta:Fina fina de juntas soldadas y articulaciones ordinarias, reduce la rueda- del ruido de impacto de rajas, extende la vida ferroviaria.
- Reparacion de Defecto de Ferrocarril:Precisar la molacion local de las fendas, la chiping, y las depresiones para evitar la expansion de defecto y asegurar la seguridad operacional.
- Manteniment de transit de Ferroviari Urban:Adequat per los metros, los rails leugièrs, los tramvias; compacc, bas-noise, e respectuosament amb lo mitan ambient.
- Reparacions d'urgéncia:Li leugièra e flexibla, permet un accès rapid de pista per la mantenença urgenta pendent las fenèstras operacionalas.
Q&A
P1: Quinas son las condicions de pagament?
A1: Acceptamos T/T, L/C, D/P, UNION WEST, y CHHI.
P2: Montar de depòsit?
A2: Normalament 30% de depaus e 70% d'equilibri, negociable per de grandas comandas.
P3: Temps de liurason après depaus?
A3: Tipicament 5–7 jorns per un ensemble après aver recebut lo depaus, segon la quantitat.
Q4: Tipe d’embalatge?
A4: Embalatge d'exportacion estandard en utilizant de caissas de fusta o de cartons.
P5: Metòdes de navigacion?
A5: Per aire o mar en foncion de las exigéncias; asistimos con la logistica, los documentos de envio, y seguimiento hasta la entrega.
P6 : I a una referéncia d’utilizaire local ?
A6: Los productos se exportan a {{1} paises; los contactes locals o los agents de ventas pòdon èsser provesits per referéncia.
P7: La garantia de la maquina?
A7: One- an de garantia de qualitat (part de pèças exclusa).
P8: Personalizacion y muestras?
A8: Òc, la personalizacion e las mòstras OEM/OEM/ODM son disponiblas a la demanda.
Ordenacion & Personalizacion
Nuestro molinero de carretera CM-4.7 II apoya a la personalizacion OEM/OM incluyendo la potencia del motor, la capacidad de la pilas, y las dimensiones. MOQ, embalatges, e calendaris de liurason son negociables en foncion de la quantitat de comanda.
Proporcionamos embalajes de exportacion estandar utilizando cajas o cartones de madera, y ofrecemos opciones de envio flexibles. Los métodos de pago incluyen T/T, L/C, D/P, UNION WEST, y CHH. Se proporcionan apoyo tecnico y después de - servicio de ventas para asegurar la fiabilidad operacional.
Fideicomiso & certificacions
- ISO 9001 instalacion de fabricacion certificada con un control de calidad estricto.
- CE e otras certificaciones internacionales para equipos de mantenimiento de ferrocarril.
- Equipo tecnico experimentado para soluciones personalizadas y después de - apoyo de las ventas.
- Los produchs exportats a 20+ païses, amb de referéncias localas disponiblas.
📧 corrièl:elinachina@126.com
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