ND-4.1 Maquina de Tampadura de Ferrocarril Inmitificada por gasolina|Equipo de Mantenimiento de Ferrocarril .
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ND-4.1 Maquina de Tampadura de carretera impulsada por gasolina .
Descripcion de los productos
LoND-4.1 Maquina de Tampadura de Ferrocarril .es una herramienta compacta, petrol{- alimentada concebuda para proporcionar una compactacion de lastres eficaz y alineacion de pista precisa. Son dessenh leugièr e ergonomic asseguran que las equipas de mantenença de camin de fèrre pòdon lo manejar aisidament, mentre que lo mecanisme de vibracion avançat liura l’eficiéncia maximala de tampatge per de pistas de camin de fèrre establas e seguras.
Características de la Maquina .
- Portatil & Lejera:Manipulacion facil para operaciones de campo y reparaciones de urgencia.
- Sistèma de Vibracion poderosa:Asegura un excelente compactacion de lastres y nivelacion precisa de pista.
- Eficient de carburant:Los motors de gasolina optimizats per una consomacion de carburant mai bassa e una sortida mai elevada.
- Design Ergonomic:Operator- maneja amiga e la vibracion- las foncionalitats de sessors.
- Construire Durable:Resistente al desgaste, impacto, y condiciones meteorologicas duras.
Especificacions Tecnicas
ND-4.1 Paramètres tecnics
| Tipo de motor | Dos- Motor de Petrolha de Tròc . |
| Potencia de calificacion | 1,6 cv (1,2 kW) |
| Frecuencia de Vibracion | 120-150 Hz |
| Velocitat de rotacion | 8500 ± 500 rpm |
| Força entusiasma . | 4200 N |
| Pes | 14,5 kg |
| Dimensions | 350 × 360 × 1030 mm . |
Aplicacions
- Stabilizacion de la pista de alto- raiar de vitesas y convencionales.
- Controles de mantenimiento y alineacion de la rotina.
- Reparacion de pista de emergencia en ambientes urbanos y de tuneles.
- Grands projèctes de construccion e de mantenença de l'escala.
Instrucciones de Operacion
- Verificatz que totes los compausants son segurs; mesclar la gasolina e dos - òli de talha a un rapòrt de 50:1.
- Plaçatz la maquina drecha e començatz lo motor en utilizant lo còrd de tiratge.
- Reglar l'acceleracion a la velocitat optimala per la tampadura eficaça.
- Après l'operacion, reduire l'acceleracion a l'ocio, prema arrèst, e emmagazinar dins una zòna seca.
Manteniment & Atencion
- Verificatz regularament l'òli del motor e remplaçatz cada 50–100 oras.
- Limpiar cap de cap après l'utilizacion e quitar los escombres.
- Inspeccionar las mangueras y los focas hidraulicas; remplaçar se son damatjats.
- Escorrissètz lo carburant per l'emmagazinatge de longa{0}} tèrme; gardar dins un espaci ventilat e sec.
A prepaus de Nos
La Maquinaria de Henan Qiangli Co., Ltd. es un fabricante principal de equipos de mantenimiento de caminos de ferrocarril, especializada en maquinas de tamping, molineros de ferrocarril, y sistemas de soldadura. Proporcionamos soluciones de alta -performance, seguras, y fiables para los profesionales globales de camino de ferrocarril.
Site Oficial:www.qlrailwaymachine.com
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